Makalecin - Güncel Blog Yazıları

Toyota, 2050 yılında emisyon orantısını yüzde 90 düşürecek

0 42

En yalın tabirler, karbonun atmosfere salınması mealine gelen karbon emisyonu, otomobil üreticilerinin dikkat etmesi gereken en kıymetli hususların başında geliyor.

Geçtiğimiz günlerde bir açıklama yayınlayan Avrupa Birliği Etraf Ajansı, AB ve İngiltere’deki yeni arabaların ortalama CO2 emisyonlarının 2018’de de artış gösterdiğini ve ortalama 2 gram artışla 120,8 g / km’ye ulaştığını açıklayarak, emisyon kurallarına uymayan üreticilerin önemli cezalar alacağını belirtmişti.

Toyota; yakıt verimliliğini arttırmak ve CO2 emisyonunu düşürmek, hava kalitesini arttırmak için egzoz gazı salımını azaltmak ve azalan petrol rezervlerine karşı alternatif kuvvet cinsleri bulmak için çalışmalarına sürat kazandırdı.

EMİSYON NISPETINI YÜZDE 90 AZALTACAK

“2050 Etraf Hedefi” başlığı altında çevreci siyasetlerini açıklayan Toyota, 2050 yılında emisyon nispetini 2010’a nazaran yüzde 90 düşürmeyi amaçladığını duyurdu.

Ayrıyeten Toyota’nın yıllık olarak ürettiği 10 milyon adetlik aracın yüzde 50’sinden ziyadesi, 2025 yılında hibrit motorlar yahut sıfır emisyonlu teknolojilerden oluşacak.

1997 yılından bu yana etraf dostu olan yaklaşık 15.5 milyon adet hibrit araba satışı gerçekleştiren Toyota; bu araçların kullanılmasıyla birlikte, eşdeğer fosil yakıtlı araçların tasarrufuna nazaran 93 milyon ton daha az karbondioksit emisyon salımının gerçekleşmesini sağladı.

MUHIT KİRLİLİĞİ HER GEÇEN GÜN ARTIYOR

Türkiye nüfusunun yaklaşık yüzde 80’inin büyük kentlerde yaşamasıyla birlikte, ulaşım ve güç bölümünde büyük nispette fosil yakıtlar kullanılması hava kirliğinin en değerli sorun olarak ortaya çıkmasına neden oluyor. Hibrit ve elektrikli araçların tercih edilmesiyle, ayan bir nispette bu kirlilik azaltılabiliyor.

Yerküre Sağlık Örgütü tarafından yapılan çeşitli araştırmalarda ise, dizel araçların egzozlarından çıkan azot oksit ve partiküller üzere salımların neden olduğu hava kirliliği, kanserin ana sebebi olarak bedellendiriliyor.

Hava kirliliğinden korunmak için daha saf yakıtlı sistemler ve ulaşım formüllerini geliştirmek için başta Toyota olmak üzere çok sayıda marka çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

HİDROJEN YAKIT EPEYCE DEĞERLI

Yalnızca su buharı salımı yapan hidrojen teknolojisini de otomotiv dalına sunan Toyota, hidrojeni 2050’li yılların gücü olarak görüyor.

Toyota hidrojenden elektrik elde eden yakıt hücreli sistemlerin yüksek maliyetlerini aşağı çekerek, bu teknolojinin de yaygınlaşmasını amaçlıyor.

Avrupa’da birçok mahallî idare yüksek maliyetleri olmasına karşın kent içi toplu taşıma tahlillerinde hidrojenle çalışan taşıtları tercih ediyor.

Kaynak: Ensonhaber

[Toplam: 0   Ortalama: 0/5]

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.